鏜缸后，車(chē)輛動(dòng)力一般會(huì)下降。主要原因如下：1。氣密性差：氣缸體氣密性差。鏜孔后缸體內(nèi)壁肯定沒(méi)有原廠(chǎng)光滑。此時(shí)活塞被壓縮，可燃混合氣就會(huì)泄漏，導(dǎo)致氣缸壓力降低，影響車(chē)輛動(dòng)力。2.容積變大：燃燒室容積變大，但噴油量不變。鏜孔后，氣缸的缸徑會(huì)增大，同時(shí)，活塞的尺寸也會(huì)增大。此時(shí)，燃燒室的容積將擴(kuò)大，氣缸壓力將降低。3.鏜筒研磨軸價(jià)格：不同型號(hào)鏜筒研磨軸的保養(yǎng)價(jià)格相差很大。而且鏜缸磨軸后，活塞、活塞環(huán)等零件需要一起更換，否則舊活塞和新缸壁無(wú)法磨合，不同車(chē)型之間配件價(jià)格差異也很大，很難一概而論。