誠(chéng)然，汽車(chē)軸距越大，轉(zhuǎn)彎半徑也會(huì)越大：1。最小轉(zhuǎn)彎半徑是指當(dāng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)到極限位置，汽車(chē)以最低穩(wěn)定速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，外方向盤(pán)中心平面在支撐平面上滾動(dòng)的軌跡圓的半徑；2.很大程度上代表了汽車(chē)通過(guò)狹窄彎道區(qū)域或繞過(guò)不可逾越障礙物的能力。轉(zhuǎn)彎半徑越小，汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性越好；3.實(shí)際上，最小轉(zhuǎn)彎半徑還要考慮車(chē)寬、車(chē)長(zhǎng)、輪距、駕駛方式等因素。一般來(lái)說(shuō)，同等條件下，軸距越大，轉(zhuǎn)彎半徑越大。