原因有幾個(gè)：車?yán)洌绕涫潜狈?，變速器油潤滑不徹底；如果不點(diǎn)火，盡量掛一檔。掛好了就沒問題了。出行不容易掛一檔，因?yàn)樗俣群蜋n位不匹配，兩腳離合換擋，中間加一腳油，一檔行駛速度在10公里以下；一檔和倒檔沒有同步器，平時(shí)不容易掛機(jī)。手動(dòng)擋技巧：1。踩離合器，松開油門：這一步可能會(huì)有影響。沖擊是踩離合和放油門順序不對造成的。如果先松開油門，再踩離合器，由于發(fā)動(dòng)機(jī)停止供油，離合器沒有分離，可能會(huì)出現(xiàn)“倒拖”現(xiàn)象，即發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，產(chǎn)生“頓挫”沖擊感。當(dāng)檔位較高時(shí)(如四、五檔行駛)，發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果較輕，不會(huì)有太大感覺，但當(dāng)檔位較低時(shí)(如二、三檔行駛)，“頓挫感”會(huì)更明顯。2.換擋：這是整個(gè)換擋過程中實(shí)質(zhì)性的一步。一般情況下，由于同步器的作用，要嚙合的兩個(gè)齒輪在轉(zhuǎn)速達(dá)到同步之前是不會(huì)接觸的，所以不會(huì)發(fā)生齒輪碰撞。速度同步后，兩個(gè)齒輪會(huì)平滑嚙合，所以這一步不會(huì)有沖擊。3.抬離合加油：這是最容易產(chǎn)生沖擊的階段，抬離合的控制非常關(guān)鍵。舉升離合器的控制至少包括兩個(gè)方面，一是舉升離合器的正時(shí)，二是舉升離合器的操作。