所謂油電混合，一般是指燃料和電能的混合。內燃機和電動機的輸出特性正好相反，電動機可以在低速時爆發(fā)出強大的扭矩，為車輛起步和加速提供充足的動力；而內燃機的輸出功率和扭矩會隨著車速的提高而不斷增加，為車輛中后段的加速提供動力。以下是關于油電混合動力的具體介紹：1。優(yōu)點：在加油站加油和汽油車一樣，不需要改變汽車的使用習慣；而且政府和企業(yè)也不需要投資新的充電設備或者加油站來推廣這個產(chǎn)品。燃油經(jīng)濟性高，駕駛性能優(yōu)越?；旌蟿恿ζ嚨陌l(fā)動機要用燃油，起步加速時，在電動機的輔助下，也可以降低油耗。內燃機可以關閉，由電池單獨驅動，實現(xiàn)“零”排放。動力優(yōu)于同排量的純內燃機車，尤其是起步加速時，電機也能有效彌補內燃機低速時扭力不足的弱點。降低車內機械噪音，使用電機低速或怠速工作。2.缺點：技術不成熟，相關產(chǎn)品定價過高，電動機和內燃機兩套動力系統(tǒng)的成本遠遠高于一套動力系統(tǒng)。長時間高速或勻速行駛并不省油。由于混合動力汽車在油耗上的優(yōu)勢，它主要是利用勢能來節(jié)能。換句話說，混合動力汽車剎車和減速越頻繁，或者啟動和停止越頻繁，節(jié)省的能量就越多。如果長時間勻速行駛，節(jié)能效果會相應降低。