轎車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)最常見(jiàn)的是液壓式剎車(chē)系統(tǒng)，它主要由剎車(chē)踏板、剎車(chē)總泵、剎車(chē)真空助力泵、剎車(chē)油儲(chǔ)液罐、剎車(chē)油、剎車(chē)管路、剎車(chē)分泵、剎車(chē)片及剎車(chē)盤(pán)等部件組成。整個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)的每一個(gè)部件在出現(xiàn)故障和性能下降時(shí)，都會(huì)直接影響到剎車(chē)的性能。 只有對(duì)每一個(gè)部件定期進(jìn)行詳細(xì)的檢查及維護(hù)，才能夠保證剎車(chē)系統(tǒng)的性能。#起亞K3剎車(chē)怎么樣_太平洋汽車(chē)百科

起亞k3 100KM-0KM/h制動(dòng)距離:39.87米。整個(gè)路段的制動(dòng)力非常平均，剎車(chē)踏板的反饋也相當(dāng)線性直接。美中不足的是舒適懸掛系統(tǒng)前部無(wú)法提供有力支撐，全制動(dòng)的姿態(tài)略顯尷尬。最終平均成績(jī)39.87米，在同級(jí)別選手中名列前茅。值得肯定，但有輕微的熱衰減。行車(chē)安全常識(shí)中有一個(gè)保持距離的原則，就是保持在車(chē)速的千分之一，比如50km/h、50m、120km/h、120 m，對(duì)比上面的計(jì)算結(jié)果可以看出，這個(gè)距離是非常安全的，車(chē)速< 100km/h時(shí)，人有足夠的反應(yīng)時(shí)間，具體反應(yīng)時(shí)間如下。只要他們?cè)诜磻?yīng)時(shí)間內(nèi)行動(dòng)，即使前車(chē)突然停車(chē)(追尾或與障礙物碰撞)，后車(chē)也能停車(chē)，所以可以稱(chēng)之為安全反應(yīng)時(shí)間。