豐田卡羅拉cvt變速箱壽命不如手動(dòng)變速箱長，不過目前CVT也取得了一定的技術(shù)進(jìn)步，壽命也相對(duì)延長了，這也跟使用者有很大的關(guān)系。

新款豐田卡羅拉變速箱的主要問題是，行駛幾千公里后，車頭方向會(huì)有類似汽笛的異響，行駛一段時(shí)間后更加明顯。主要原因是變速箱的過盈配合。一汽豐田還召回了2015年6-8月生產(chǎn)的卡羅拉，并免費(fèi)更換了變速箱總成。至于16和17變速箱，還是沒有類似的問題。目前，cvt也取得了一定的技術(shù)進(jìn)步。不可靠的CVT變速箱只是CVT利用鋼帶和滾筒之間的摩擦來傳遞動(dòng)力，所以鋼帶和滾筒的工作條件非?？量獭６碌目_拉CVT變速箱，乘坐舒適性自然不用太擔(dān)心。緩慢供油，無級(jí)變速器對(duì)滑動(dòng)有良好的抑制作用；但當(dāng)油門被粗暴對(duì)待時(shí)，變速箱無法承受突如其來的扭矩，打滑現(xiàn)象會(huì)比匹配自吸發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)明顯得多。尤其是低速行駛突然油超時(shí)，CVT變速箱真的要打滑一兩秒才能有動(dòng)力輸出。