主動轉向系統(tǒng)的優(yōu)缺點：1。在主動或疊加轉向系統(tǒng)中，可以增大或減小駕駛員施加到方向盤上的角度；2.在這樣的系統(tǒng)中，首先需要一個液壓或電動伺服轉向系統(tǒng)作為基礎。在轉向傳動路線中，轉向盤與伺服舵機的舵機之間的轉向柱斷開；3.在off位置，增加一個轉向角執(zhí)行器作為電子調節(jié)裝置，由電機和減速機構組成，不管駕駛員是誰，都根據車輛狀態(tài)調節(jié)轉向，使駕駛員輸入的轉向角增大或減小。由于這種疊加的轉向角，這個系統(tǒng)也被稱為疊加轉向系統(tǒng)。