以下是關(guān)于國六柴油車的缺點(diǎn)：1。影響車輛正常運(yùn)行：如果硫含量為10PPM，DPF被動(dòng)再生時(shí)間為100小時(shí)u002F次。隨著硫含量的增加，DPF的被動(dòng)再生時(shí)間會減少，車輛運(yùn)行效率肯定會降低。2.嚴(yán)重降低DPF的使用壽命：DPF會提前報(bào)廢，這部分的更換費(fèi)用昂貴，甚至上萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。由于國六階段對油品的要求很高，即使在保修期內(nèi)，如果因?yàn)橛推饭收蠈?dǎo)致后期處理出現(xiàn)問題，廠家也會拒絕保修。所以很多主機(jī)廠在維護(hù)質(zhì)保時(shí)，都被要求提供從事故日期往前推一年的定期加油站加油單。