20萬(wàn)落地的Suv
開(kāi)拓者(
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優(yōu)惠政策)。好:1。開(kāi)拓者的前懸掛是帶防側(cè)傾桿的雙A臂螺旋彈簧,后懸掛是硬軸鋼板彈簧。廠家的調(diào)整還是傾向于兼顧公路舒適性和越野舒適性。由于車(chē)身較高,高速時(shí)的穩(wěn)定性并不理想;2.還有就是V6發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)檐?chē)身寬而重,所以在急加速和高速時(shí)表現(xiàn)一般,只能說(shuō)夠用。和他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,在這方面有點(diǎn)不足。畢竟,魚(yú)與熊掌不可兼得;3.這款車(chē)空間大,電控四驅(qū)分動(dòng)箱。機(jī)動(dòng)性稍有損失是可以理解的,因?yàn)閺S
商(
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優(yōu)惠政策)也要考慮成本,這也是市場(chǎng)細(xì)分的結(jié)果。
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