防凍液的泄漏可分為外部泄漏和內(nèi)部泄漏。以下是外漏和內(nèi)漏的介紹：1。外部泄漏。是指發(fā)動機(jī)系統(tǒng)外的防凍液泄漏，如水管、水管接頭、水泵、散熱器水箱、暖風(fēng)箱等部位的泄漏。2.內(nèi)部泄漏。是指防凍液漏入發(fā)動機(jī)。如果防凍液不斷減少，找不到泄漏點，就會出現(xiàn)內(nèi)漏現(xiàn)象。以下是內(nèi)漏的原因：1。損壞的氣缸墊會導(dǎo)致冷卻液進(jìn)入油道或燃燒室。進(jìn)入油路的冷卻液可以通過觀察油是否乳化來判斷。進(jìn)入燃燒室的冷卻液將參與燃燒。如果火花塞中心電極潮濕，冷啟動和行駛時排氣管冒白煙，可以判斷冷卻液有內(nèi)漏。處理此故障時，需要修理發(fā)動機(jī)，更換氣缸墊等損壞的零件。2.氣缸壁上的砂眼或微小裂紋也會導(dǎo)致防凍液進(jìn)入燃燒室。砂眼一般屬于鑄造工藝，而裂紋基本都是由于使用維護(hù)不當(dāng)造成的，比如長時間高負(fù)荷運轉(zhuǎn)、熱應(yīng)力過大、發(fā)動機(jī)溫度高時突然接觸冷水等。對于此類故障，如果無法修復(fù)，只能更換氣缸體。