發(fā)動機(jī)工作時，其燃燒室最高溫度可達(dá)2000多度，機(jī)油最高溫度會超過100度。發(fā)動機(jī)溫度最高的部位，如氣缸蓋、缸體、活塞的溫度會達(dá)到百度左右或以上，這就是它的正常工作溫度。以下是發(fā)動機(jī)過熱的影響：1。發(fā)動機(jī)過熱更嚴(yán)重，進(jìn)一步降低了發(fā)動機(jī)的充氣系數(shù)，導(dǎo)致進(jìn)入氣缸的新鮮空氣混合氣量減少，氣缸平均有效壓力降低，發(fā)動機(jī)功率下降。2.當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度過高時，容易使逸入氣缸的潤滑油在高溫缺氧的情況下產(chǎn)生膠質(zhì)積碳，積碳聚集在活塞頂、燃燒室壁、氣門頂、火花塞上，形成熱點(diǎn)，使發(fā)動機(jī)點(diǎn)火發(fā)熱，導(dǎo)致燃燒不正常，從而容易使發(fā)動機(jī)缸體、缸蓋變形，甚至產(chǎn)生裂紋或翹曲， 并且還容易燒壞氣缸墊，導(dǎo)致氣缸壓力下降，壓縮末期油耗增加。