78和911的外觀區(qū)別在于718的發(fā)動機需要一個側(cè)面的通風口來通風散熱,所以你看到這個開口就可以確定是718。911的車身線條更加柔和,因為發(fā)動機位于車身后面。其次,718發(fā)動機在車身中占據(jù)了很大的位置。所以718只有兩個座位,而911有三個。以下是關于718和911的相關知識:1。718:大部分超跑都是中置后驅(qū)驅(qū)動,發(fā)動機放在車身中央,后輪驅(qū)動。這種駕駛模式可以使整車重量偏向后部,增加后輪的附著力,所以起步和加速都比較強勁,轉(zhuǎn)向非常靈活,而
保時捷718(
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優(yōu)惠政策)采用的就是這種中置后驅(qū)的駕駛模式。2.911:911由傳動軸驅(qū)動,占據(jù)了一定的空間體積,增加了車身重量。
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