獨(dú)立懸架的特點(diǎn)如下：1。獨(dú)立懸掛系統(tǒng)是指每側(cè)的車輪通過(guò)彈性懸掛系統(tǒng)單獨(dú)懸掛在車架或車身下。當(dāng)一個(gè)車輪受到?jīng)_擊時(shí)，不會(huì)直接影響另一個(gè)車輪；2.其優(yōu)點(diǎn)是：減少對(duì)車身的沖擊，提高車輪的地面附著力；可以采用剛度小的軟彈簧來(lái)提高汽車的舒適性；可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性；左右車輪獨(dú)立跳動(dòng)，互不相干，可以減少車體的傾斜和震動(dòng)；3.現(xiàn)代汽車大多采用獨(dú)立懸架系統(tǒng)。目前，主流的獨(dú)立懸架系統(tǒng)包括雙橫臂式、多連桿式和麥弗遜式等。此外，還有近年來(lái)異軍突起的空氣懸架等主動(dòng)懸架系統(tǒng)。