途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）水箱進(jìn)油原因：1。沖洗氣缸墊：氣缸墊損壞后，油路與水路連通。因為機油的壓力高于冷卻水的壓力，所以機油進(jìn)入水道，然后進(jìn)入水箱。觀察從水箱冷卻水表面逸出的氣流。停機后，冷卻水會流入油道，然后流入油底殼；2.氣缸套裂了。由于氣缸內(nèi)燃油壓力高，在高壓的作用下，機油和柴油通過氣缸套的縫隙被“擠”入冷卻水中。觀察冷卻水的表面，氣團的循環(huán)非常劇烈；3.油冷卻器故障。機油冷卻器在組裝制造時，冷卻管本身有裂紋，焊接不良，或冬季存放時冷卻水未排盡，導(dǎo)致冷卻管凍裂，使機油進(jìn)入冷卻水。