要是尾端的話都能使用主要看排氣管的直徑有的車型排氣管比較細

我也想知道，咨詢天貓，京東曼牌的官方商城都沒結果，馬勒的說暫時沒有匹配的型號

就尾排也不可以嗎

2.0T現(xiàn)款前一款用的是N20發(fā)動機，現(xiàn)款用B48，低功率版本調節(jié)都為184匹，高功率N20是245匹，B48是252匹

你這個回答就讓人尷尬了

排氣主要看車型有的排氣管徑粗了之后會損失低扭

其實對于選擇什么樣的潤滑油，寶馬車廠已經(jīng)為消費者指明了方向，寶馬的對與潤滑油產品的認證即BMWLonglife認證(簡稱BMWLL)。寶馬車廠對于潤滑油有著嚴格的認證流程，只有通過寶馬實驗室苛刻的臺架實驗的潤滑油產品，才可以獲得寶馬OEM產品認證。寶馬潤滑油方面的OEM認證常見的有三個BMWLL-98、BMWLL-01、BMWLL-04。1、BMWLL-98以ACEAA3/BX為基礎，要求100cTs為13.9，TBN總堿量為9.5。隨著發(fā)動機技術的不斷改善，該標準已經(jīng)被寶馬廢棄，不再推薦使用。2、BMWLL-01，以BMWLL-98為基礎，對潤滑油潤滑保護提出更高要求，以ACEAA3/BX為基礎，要求100cTs為12.3，TBN總堿量為10.4。3、BMWLL-04，是寶馬最新的潤滑油OEM標準，以BMWLL-01為基礎，為了適應發(fā)動機技術尤其環(huán)保型發(fā)動機的不斷改善，對潤滑油保護提出了新的更高的要求。如果不考慮潤滑油產品價格，只考慮對新型發(fā)動機的潤滑保護，筆者推薦滿足BMWLL-01和BMWLL-04的潤滑油產品，新型環(huán)保發(fā)動機推薦獲得BMWLL-04的潤滑油產品。究竟哪些產品獲得寶馬OEM認證了呢？具體可以登錄相關潤滑油產品官網(wǎng)進行查詢，也可以查看潤滑油產品的外包裝，很多潤滑油產品外包裝上標注有通過寶馬的OEM認證信息。列舉幾個中國市場上可以見到的潤滑油產品，僅供參考金裝（國產）美孚1號——通過寶馬BMWLL-01OEM認證嘉實多極護（國產）——通過寶馬BMWLL-01OEM認證殼牌超凡喜力ULTRA（國產）——通過寶馬BMWLL-01OEM認證TOP1超能純合成(美國產）——通過寶馬BMWLL-04OEM認證

0W30或5W30進口大牌子全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機起全面的保護作用.是首選.市區(qū)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.

不一樣的，B48用的最新款改裝排氣，我朋友裝的，可以探討下

就個尾端無所謂借口焊上就能用中段貌似不行。順道出araray中尾。。哈哈哈

用美孚全合成，或者殼牌這些大牌的機油足夠了。不管是5W30還是0W40都不貴。

發(fā)動機號碼和發(fā)動機型號是一個東西嗎？

關于你車機油的規(guī)格型號，你就按車子說明書上要求的機油的規(guī)格型號去選就行.

一般是5w30的居多能夠耐受的最低氣溫在-30攝氏度，一般在全國范圍內基本上都能夠使用

不一樣的，B48和N20的排氣不一樣。

編號和型號的區(qū)別。

老款和現(xiàn)款，不必糾結

自己在外面保養(yǎng)的話，當然用全合成的機油，省事，銀美孚5w30或者嘉實多極護5w30，灰殼5w30全合成機油，這3個同一級別的，隨便選哪個都可以的，渦輪增壓發(fā)動機最好用全合成機油，全合成機油對發(fā)動機的保護好，保養(yǎng)周期長，1萬公里或者1年保養(yǎng)一次，省事省心，機油保真，牌子不限，粘度合適，按時保養(yǎng)，就是王道，放心吧，一點問題都沒有，滿意請采納，！

你可能買到了假寶馬。

你好，你可以使用帶BMWLonglife認證的機油，新車0W30，5W30，老車0W40，5W40都可以，沒有認證的，千萬別用了，都花那么多錢買車了，多花點保養(yǎng)錢，圖個省心。