短期內(nèi)不會影響正常使用,但長期來看肯定會逐漸更新淘汰:1。淘汰過渡期的長短一般取決于當(dāng)?shù)卣摺?a class="cmsLink" >北京環(huán)境壓力大的城市過渡期可能比較短;2.過渡期結(jié)束后,地方可采取限制上牌、限制年審、劃定禁行區(qū)等措施,促進(jìn)排放不達(dá)標(biāo)車輛退出;3.如北京市所列,2019年已停止國五及以下排放車輛,但目前購買車輛不受影響。北京正在實施報廢補貼政策,推動黃標(biāo)車(達(dá)不到國一排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達(dá)不到國三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車)徹底淘汰。目前,黃標(biāo)車已被禁止在北京的主要城市道路上行駛。未來,第二和第三個國家預(yù)計也會類似。
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