扭力梁懸掛不易斷軸：1。扭力梁后懸架常見于前輪驅(qū)動(dòng)(FF)的發(fā)動(dòng)機(jī)前部。其外觀和動(dòng)作方式與拖臂相似，但由連接左右車輪的下支架中間的粗橫梁連接；2.橫梁兩側(cè)的拖臂用于定位前后方向。整個(gè)懸掛系統(tǒng)通過拖臂前端與車身連接，橫梁上方有一個(gè)連桿用于橫向定位，看起來(lái)像一個(gè)H型；3.當(dāng)車身傾斜時(shí)，由于扭力梁車軸的扭轉(zhuǎn)，車輪的傾斜角度會(huì)發(fā)生變化。由于扭力梁后懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，維修方便，占用車下空間少，可以降低汽車底盤的高度，從而增加車內(nèi)空間，所以多用于小型車。