臂式獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)：1。獨(dú)立懸架是當(dāng)今常見的懸架形式。多連桿獨(dú)立懸架用于后輪和后懸架。其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，連桿數(shù)量多，在吸收和過濾振動(dòng)方面有先天優(yōu)勢；2.叉骨式獨(dú)立懸架并不常見。前輪懸架采用雙臂懸架，其振動(dòng)傳遞比多連桿懸架更直接。這種懸架跟蹤性更好，響應(yīng)更快，所以更適合跑車的前懸架；3.獨(dú)立懸掛系統(tǒng)是指每側(cè)的車輪通過彈性懸掛系統(tǒng)單獨(dú)懸掛在車架或車身下。其優(yōu)點(diǎn)是：重量輕，減少對(duì)車身的沖擊，提高車輪的地面附著力；可以使用剛度小的軟彈簧來提高汽車的舒適性。