扭力梁懸架不需要四輪定位：1。扭力梁懸架是汽車(chē)后懸架的一種。它通過(guò)一個(gè)扭力梁來(lái)平衡左右車(chē)輪的上下跳動(dòng)，從而減少車(chē)輛的晃動(dòng)，保持穩(wěn)定。雖然有些廠(chǎng)家宣稱(chēng)自己的車(chē)裝了扭力梁半獨(dú)立懸架，但扭力梁還是一種非獨(dú)立懸架；2.其工作原理是將非獨(dú)立懸掛輪安裝在扭力梁的兩端。當(dāng)一個(gè)車(chē)輪上下跳動(dòng)時(shí)，扭力梁會(huì)繞兩條紅線(xiàn)跳動(dòng)，從而帶動(dòng)另一個(gè)車(chē)輪相應(yīng)跳動(dòng)，減少整個(gè)車(chē)身的傾斜或晃動(dòng)；3.由于其本身的扭轉(zhuǎn)剛度，可以起到和穩(wěn)定桿一樣的作用，可以增加車(chē)輛的側(cè)傾剛度，提高車(chē)輛的側(cè)傾穩(wěn)定性。