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氣缸列燃油測量系統(tǒng)怠速轉速時燃油過濃的原因是什么?

asrfqw31231 2022-02-15 08:25:00

氣缸列燃油測量系統(tǒng)怠速轉速時燃油過濃的原因是什么?

1個回答
  • muwutufu 2022-02-15 10:43:00
    進氣傳感器信號異常,水溫傳感器和氧傳感器修正噴油信號異常,汽油泵油壓過高或工作狀態(tài)異常,噴油嘴漏油,燃油系統(tǒng)混合比過濃,油路和氣路有問題。引言:1。怠速:是汽車的一種工作狀態(tài),表示發(fā)動機在空擋運行。發(fā)動機怠速運轉的速度稱為怠速。怠速可以通過調節(jié)減震器的尺寸來調節(jié)。2.進氣傳感器:通過真空管連接在進氣支管上,感應進氣歧管內真空度隨發(fā)動機不同轉速負荷的變化,進而改變傳感器的內阻,轉換成電壓信號供ECU修正噴油量和點火正時角度。
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