奧迪的推,意味著奧迪轉(zhuǎn)不過彎。一般來說,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),會(huì)根據(jù)駕駛員的方向控制來完成轉(zhuǎn)向。當(dāng)車輛未能按預(yù)期完成轉(zhuǎn)向時(shí),轉(zhuǎn)向不足時(shí)稱為“推頭”。以下是駕駛方式對(duì)推頭現(xiàn)象的影響:1。前輪驅(qū)動(dòng):只有前輪驅(qū)動(dòng)更容易推動(dòng)車頭,因?yàn)檫@種驅(qū)動(dòng)模式的重心都集中在車頭。在這種“頭重腳輕”的情況下,汽車在過彎時(shí)更容易出現(xiàn)前輪抓地力不足的情況。另外,前輪既負(fù)責(zé)行駛,又負(fù)責(zé)過彎,加油門彎的時(shí)候很容易推擠車頭。2.后驅(qū):很少出現(xiàn)推頭的現(xiàn)象。車輛在高速行駛時(shí)會(huì)更容易想要車頭彎曲。后驅(qū)車的缺陷很容易消失。3.四驅(qū):四驅(qū)在過彎時(shí)的穩(wěn)定性最高,因?yàn)檫@種驅(qū)動(dòng)方式的車輛車輪摩擦力最大,過彎時(shí)不容易打滑,所以車輛推頭或推尾的現(xiàn)象遠(yuǎn)低于前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)。
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