一般不會，一般情況下，有冷卻液，有發(fā)動機(jī)機(jī)油，發(fā)動機(jī)的溫度都不會高得很離譜，具體測一下缸壓就知道了。

一次高溫一般情況下不會導(dǎo)致拉缸。一般在冷卻液，發(fā)動機(jī)機(jī)油的作用下，發(fā)動機(jī)的溫度都不會太高。預(yù)防拉缸的措施：1、對新機(jī)和大修后的發(fā)動機(jī)，一定要先經(jīng)過磨合，即在保持良好潤滑的條件下，按照轉(zhuǎn)速由低到高，負(fù)荷從小到大的原則，認(rèn)真按磨合規(guī)程操作，然后才能投入正式的負(fù)荷運轉(zhuǎn)。2、按照使用說明書的規(guī)定，正確選配活塞裙部與氣缸套之間的間隙、活塞環(huán)的開口間隙和邊間隙。另外，在修理上還要把住活塞偏缸這一關(guān)，同時要保證氣缸套的尺寸精度。3、保持冷卻水正常溫度70℃～95℃，避免發(fā)動機(jī)過熱；冬季啟動前應(yīng)采取預(yù)熱措施。4、合理操作使用發(fā)動機(jī)，不要超負(fù)荷作業(yè)，不要亂轟油門，不要缺水啟動。5、加強(qiáng)空氣濾清器的維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)防灰塵吸入氣缸內(nèi)。6、維護(hù)好潤滑系統(tǒng)，防止機(jī)械雜質(zhì)和積炭混入機(jī)油內(nèi)而加劇氣缸套的磨損。