混合動(dòng)力
雅閣(
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優(yōu)惠政策)0到百公里加速時(shí)間為7.55秒。以下是更多關(guān)于混動(dòng)版雅閣的介紹:1。動(dòng)力方面:混動(dòng)版雅閣在動(dòng)力系統(tǒng)上搭載了第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高達(dá)40.6%。與之匹配的是E-CVT無(wú)級(jí)變速箱,最大輸出功率107kW,最大峰值扭矩175Nm,此外電機(jī)可輸出最大功率135kW,最大扭矩315Nm,百公里油耗低至4.2升。2.外觀方面:在外觀上,混動(dòng)雅閣延續(xù)了家族式設(shè)計(jì),與燃油版區(qū)別不大。拉長(zhǎng)的腰線溜背造型讓整車看起來(lái)更加動(dòng)感年輕。此外,混動(dòng)版的車身上還有“HYBRID”的獨(dú)特logo。3.內(nèi)飾方面:在內(nèi)飾配置上,新車秉承了MM的空間設(shè)計(jì)
理念。在保證外觀流線型設(shè)計(jì)的同時(shí),還能以更長(zhǎng)的軸距營(yíng)造更廣闊的車內(nèi)空間。在中控臺(tái)上,有一個(gè)8英寸的液晶觸摸屏。此外,雅閣混動(dòng)版的換擋機(jī)構(gòu)采用了鑰匙換擋,使得該車科技感十足。
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