可以裝一個，在路況不好的時候起個防護(hù)作用，建議自己網(wǎng)上購買，塑鋼的，200元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）左右，外面修理店付個三四十元工時費，分分鐘裝好！

對于加裝發(fā)動機護(hù)板的，首先，能夠減少車輛底盤與地面的接觸、摩擦，延長發(fā)動機的使用壽命。其次，碰到雨雪天，發(fā)動機護(hù)板也能很好的減少雨雪對于發(fā)動機的腐蝕。并且，加裝護(hù)板后，底盤變的平整，能很好的減少風(fēng)的阻力，從而降低油耗。

護(hù)板護(hù)板就是保護(hù)發(fā)動機的板子。你說用不用裝？看回復(fù)看蒙圈了吧?；貜?fù)你沒必要裝的，是沒裝護(hù)板的人；回復(fù)你有必要裝的，是已經(jīng)安裝了護(hù)板的人。有人說，安裝了之后影響散熱，這個我真沒發(fā)現(xiàn)。護(hù)板又不是大棉被，嚴(yán)絲合縫包裹發(fā)動機底部，咋還就影響散熱了呢。還有人說，安裝了之后減小離地間隙。那么好，就算你不安裝，你多出來那點離地間隙，夠干什么用的呢？真能刮底盤的地形，你沒有護(hù)板，多出來的離地間隙，你也不一定能順利通過，照樣刮你底盤。油箱其實也能安裝護(hù)板。我沒安裝，上次壓了一小節(jié)鋼管，也是巧了，油箱磕出了一個小洞，漏了。找專業(yè)修理油箱的店鋪，重新焊上的。要是有這個護(hù)板，油箱也不至于漏，耽誤了半天多的功夫。前幾天聽到車底盤顛簸的時候有震動響聲，去修理鋪找朋友看了一眼，他用千斤頂把車支起來，下去撬了撬，說是磕得有些變形了，基本給撬回來了，又去找了一小塊軟泡沫，在接口處墊上了，固定好，這回不響了。這說明我的發(fā)動機護(hù)板給我立功了。它被磕變形了，但是他確確實實保護(hù)了我的發(fā)動機。所以說，護(hù)板買鐵的，承受能力強，還能撬回來。前幾天有個朋友提了邁騰，直接二話不說，全車底盤護(hù)板，油箱都包上了，也沒聽人家說影響散熱。

我見過其它車托底搞壞變速箱油底殼的，發(fā)展中的中國修路，道路改造免不了的，我前一部車每年托底一次，前方修路跟車必須走。裝一個鋼制的可靠，安心。