提前駛?cè)氲群騾^(qū)是紅燈，會被扣6分。以下是關(guān)于左轉(zhuǎn)等待區(qū)的介紹：1。定義：“左轉(zhuǎn)等待區(qū)”是指同方向直行車道綠燈亮?xí)r，左轉(zhuǎn)車道的車輛必須向等待區(qū)前進，等待信號燈。左轉(zhuǎn)彎的車道上加了幾米長的白色虛線框，直接連到路中間。這些白色的虛擬框線就是設(shè)置的“左轉(zhuǎn)等待區(qū)”，以便同方向直行道路綠燈亮起時，左轉(zhuǎn)車道的車輛提前進入，等待轉(zhuǎn)彎。左轉(zhuǎn)等待區(qū)的范圍是從原車輛停止線到道路中心，終點有一個輕微的彎道，中間穿過人行橫道。在有左轉(zhuǎn)等待區(qū)的路口，紅綠燈要遵循先直行后左轉(zhuǎn)的規(guī)則。注意與左轉(zhuǎn)引導(dǎo)線的區(qū)別。2.規(guī)則：“左轉(zhuǎn)等待區(qū)”只能由左轉(zhuǎn)車輛使用。同方向綠燈亮?xí)r，雖然左轉(zhuǎn)燈是紅色的，但此時允許左轉(zhuǎn)車輛進入路口的“左轉(zhuǎn)等待區(qū)”，等到左轉(zhuǎn)信號燈變綠后再通過路口。要提醒司機的是，左轉(zhuǎn)等待線不是“停車線”。如果直行車道和左轉(zhuǎn)車道的紅綠燈都是紅燈，所有車輛都要在前一個停止線等待。3.意義：實行“左轉(zhuǎn)等待區(qū)”的道路一般是三車道及以上的單行道。根據(jù)每個交通信號的周期，預(yù)計一個信號周期可以多通行3、4輛車，一個小時可以多通行100輛左右。這將有效增加機動車在交叉口的交通量，減少車輛滯留。