油門(mén)踏板干摩擦是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)腳墊損壞，可以更換新的。以下是相關(guān)介紹：1。油門(mén)：油門(mén)又稱“油門(mén)”、“節(jié)氣門(mén)”，是指控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率(推力)的操縱裝置。在活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)中，節(jié)氣門(mén)控制化油器的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度來(lái)控制氣缸的充氣量，從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。在燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)上，節(jié)氣門(mén)控制燃油調(diào)節(jié)器的計(jì)量燃油流量，從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力。2.原理：油門(mén)位置由駕駛艙內(nèi)的駕駛員通過(guò)油門(mén)桿控制，通過(guò)拉桿、搖臂、扭力管、鋼索、滑輪、扇形輪等控制系統(tǒng)部件傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)上的化油器或燃油調(diào)節(jié)器進(jìn)行控制。