一般最小轉(zhuǎn)彎半徑大是沒(méi)有問(wèn)題的：1。汽車(chē)的最小轉(zhuǎn)彎半徑很大程度上代表了汽車(chē)通過(guò)狹窄彎曲區(qū)域或繞過(guò)不可逾越障礙物的能力。轉(zhuǎn)彎半徑越小，汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性越好；2.汽車(chē)的方向穩(wěn)定性關(guān)系到汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性，直接關(guān)系到汽車(chē)的行駛安全性，已成為衡量現(xiàn)代汽車(chē)的重要性能之一。3.任何車(chē)轉(zhuǎn)彎都有轉(zhuǎn)彎半徑。設(shè)R為汽車(chē)縱向?qū)ΨQ(chēng)平面到瞬時(shí)轉(zhuǎn)彎中心o的距離，假設(shè)汽車(chē)軸距為L(zhǎng)，兩前輪主銷(xiāo)軸線(xiàn)之間的距離為K，為外側(cè)方向盤(pán)的角度，則轉(zhuǎn)彎半徑R約為L(zhǎng)。