雙橫臂懸架原理：1。雙叉骨和雙叉骨在設(shè)計(jì)上是有區(qū)別的。雙橫臂是兩條平行線，而雙橫臂是相互交叉的，所以雙橫臂的穩(wěn)定性應(yīng)該更好，尤其是快速過彎的時(shí)候；2.雙橫臂懸架和雙橫臂懸架有很多相似之處，但結(jié)構(gòu)比雙橫臂懸架簡單，也可以稱為簡化雙橫臂懸架。與雙橫臂懸架一樣，雙橫臂懸架的橫向剛度相對(duì)較大，一般采用上下不同長度的搖臂。3.而有些雙橫臂的上下臂不能起到縱向?qū)虻淖饔?，需要額外的橫拉桿來導(dǎo)向。這種結(jié)構(gòu)更簡單的雙橫臂懸架介于麥弗遜懸架和雙橫臂懸架之間。具有良好的運(yùn)動(dòng)性能，一般用于A級(jí)或B級(jí)家用車。