前軌和后軌不同的原因：1。賽道直接影響汽車(chē)的前后寬比。相對(duì)于其他尺寸，輪距更受機(jī)械布局(尤其是懸掛系統(tǒng)的類(lèi)型)的影響，這是造型師需要在前期確定的參數(shù)。2.一般車(chē)的前輪輪距比后輪稍大(相差10-50MM左右)，也就是車(chē)身前半部分比后半部分略寬，這和空氣動(dòng)力學(xué)有關(guān)。但也有一些機(jī)械布局特殊的車(chē)，比如法拉利的512TR，在后輪軸上配備了大型水平對(duì)置12缸發(fā)動(dòng)機(jī)；3.使后輪距遠(yuǎn)大于前輪距，這需要特殊的造型設(shè)計(jì)。操控性方面，輪距越大，轉(zhuǎn)向極限和穩(wěn)定性越高。很多高性能跑車(chē)車(chē)身板條向外甩，就是為了最大化輪距。