汽車可變轉向比的作用如下：1。變傳動比轉向系統(tǒng)不同于傳統(tǒng)的齒輪齒條式轉向系統(tǒng)，齒條結構兩邊稀疏中間精細；2.這樣，方向盤轉動時，齒輪與齒距不等的齒條嚙合，轉向比就會發(fā)生變化。中間位置的齒距較密，齒條在此范圍內(nèi)的位移較小。在小范圍轉向時(比如變線或稍微調(diào)整方向時)，車輛會顯得很平靜；3.然而，齒條兩側遠端的齒之間的距離相對稀疏。在這個范圍內(nèi)，轉向盤轉動時齒條的相對位移會變大，因此車輪在急轉彎時(如停車、掉頭等)會變得更加靈活。).它的優(yōu)點也很明顯：機械結構完整，可靠性高，耐用性好，結構非常簡單。