兼職四驅(qū)和全職四驅(qū)的區(qū)別：1。兼職四驅(qū)只在一些硬派或者專業(yè)越野車上使用，缺點(diǎn)是跑在路上磨損的零件比其他兩個(gè)多。駕駛者可以自行操作控制桿，選擇低速四驅(qū)、高速四驅(qū)、低速兩驅(qū)、高速兩驅(qū)等。2.適時(shí)四驅(qū)和兼職四驅(qū)差不多，只是駕駛員不能直接控制。當(dāng)電腦檢測到兩驅(qū)打滑時(shí)，會(huì)自動(dòng)切換到四驅(qū)模式。當(dāng)路況變好時(shí)，它會(huì)自動(dòng)切換回兩驅(qū)模式。適時(shí)四驅(qū)的缺點(diǎn)是前后輪動(dòng)力分配不均。前輪驅(qū)動(dòng)車輛適時(shí)四驅(qū)時(shí)，后輪分配的動(dòng)力往往比較小。3.全時(shí)四驅(qū)是三者中最復(fù)雜的。顧名思義，無論如何都是四驅(qū)，常見于性能車。它的缺點(diǎn)是油耗高，總的來說動(dòng)力不如前兩者。