兩車的區(qū)別在于，本田CBR650R雖然繼承了本田CBR650F，但在動(dòng)力、配置、乘坐感受、操控性等方面都比相對(duì)溫和的CBR650F更具攻擊性。cbr650r的優(yōu)點(diǎn)如下：1 .騎行姿勢(shì)和駕駛手感舒適：其實(shí)騎行姿勢(shì)的設(shè)定更傾向于街道跑路線，也是很多車主認(rèn)為可以用更舒適、更實(shí)惠的方式享受跑車冰冷外觀的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。2.四缸發(fā)動(dòng)機(jī)迷人的動(dòng)力和聲音：四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下的爆發(fā)力和動(dòng)力延伸性也是車主公認(rèn)的優(yōu)勢(shì)之一。3，操控容易，適合新手：很多車主提到CBR650R是一款非常容易操控的車。其實(shí)CBR650R的座椅高度只有810mm，對(duì)于新手騎士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來(lái)說(shuō)也不算太不友好。4.裝備豐富：CBR650R前懸架采用41mm昭和倒前叉，前制動(dòng)系統(tǒng)采用雙圓盤雙對(duì)四活塞卡鉗，CBR650R全系采用LED燈，儀表采用全新全彩液晶儀表。電氣控制也引入了轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)。