軒逸(
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優(yōu)惠政策)變速箱的問題并不嚴(yán)重,只是出現(xiàn)了一些異響,但并不是變速箱的通病,用戶不必過于擔(dān)心。以下是拓展素材:1。駕駛感受:相比小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)手,新軒逸的那套1.6L自然吸氣變速箱和老搭檔CVT變速箱展現(xiàn)出無與倫比的乘坐舒適性,帶給駕駛者的平順性和舒適性,正是這個(gè)浮躁時(shí)代人們夢(mèng)寐以求的。2.變速箱技術(shù)及特點(diǎn):XTRONIC-CVT智能無級(jí)變速器的傳動(dòng)比范圍為8.7:1,這意味著即使在高轉(zhuǎn)速下,發(fā)動(dòng)機(jī)也能保持在一個(gè)相對(duì)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),可以實(shí)現(xiàn)多種換擋模式。ASC換擋模式控制系統(tǒng)可以提供合適的動(dòng)力輸出。自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)模式可以提高加速響應(yīng)速度,在深踩油門時(shí)提供更好的加速體驗(yàn)。
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