沒必要死板！又不是學車考駕照，小排量普遍2000到2500都是問題不大的，想推背感那就拉高點轉(zhuǎn)換！再換唄在進階點就學跟趾動作吧！各種7200干他

一般的電噴車在2000左右升檔，既可以保持油耗，又可以不讓發(fā)動機積炭，如果上高速的話，可以采用拖檔使發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高到3000-4500轉(zhuǎn)左右升檔，可以拉拉缸和清楚發(fā)動機多余積炭。開時間長了就很自然的去換了。

根據(jù)樓主的問題，你的換擋時機還是可以的，一般就是2000轉(zhuǎn)左右換擋，如果對動力有要求就2500轉(zhuǎn)以后，。

提速3000轉(zhuǎn)，勻速2000轉(zhuǎn)，超車6500轉(zhuǎn)看看自己發(fā)動機最大馬力在哪個轉(zhuǎn)速點上，在看看自己車發(fā)動機2000，3000，4000，5000，6000，分別輸出多少千瓦，

手動車沒那么死板，完全憑感覺。在哪個檔位上踩多少油門動力什么樣你首先得心中有數(shù)，這是開手動車最重要的也是必須的。在這個基礎(chǔ)上別人告訴你多少轉(zhuǎn)換檔才有參考價值，否則就算告訴你了也沒有任何意義。比如市區(qū)低速跟車可能不到1千5就換檔，換檔后一千多轉(zhuǎn)維持當前車速。正常起步視前車情況2千到2千5左右換檔。如果紅綠燈我是第一個，左右視線良好3千多換檔基本都是第一個沖出去。上高速高架并線起碼4千往上，5千多也是常事。但是現(xiàn)在告訴你多少轉(zhuǎn)了，如果你自己還不清楚3檔3千轉(zhuǎn)是什么感覺，有沒有達到你所期望的加速感，那你覺得你能聽明白怎么開嗎？還有，小油門悠到3千轉(zhuǎn)，不見得比2千轉(zhuǎn)大油門動力更好。這些都需要你自己去體驗過了才有感覺