本質(zhì)不會(huì)變，吉利只是持有了沃爾沃一般的股份。但在收購(gòu)時(shí)有協(xié)約的，吉利目前還不能擁有對(duì)沃爾沃這個(gè)品牌的獨(dú)立使用權(quán)，也就是說(shuō)吉利根本無(wú)法插手一款沃爾沃汽車(chē)的生產(chǎn)制造。只不過(guò)吉利會(huì)參與到沃爾沃這個(gè)公司的一些決策里來(lái)了，也會(huì)依靠沃爾沃這個(gè)品牌盈利。同時(shí)從沃爾沃學(xué)習(xí)技術(shù)。其實(shí)所謂的吉利沃爾沃不過(guò)是空穴來(lái)風(fēng)。國(guó)內(nèi)的合資國(guó)產(chǎn)沃爾沃依然是長(zhǎng)安汽車(chē)在與沃爾沃合作生產(chǎn)，也就是S40車(chē)型以及S80L車(chē)型。XC60 XC80 C30這些車(chē)型依然是整車(chē)進(jìn)口。

你好，很高興為您解惑。吉利確實(shí)是收購(gòu)了沃爾沃100%的控股權(quán)，但是你需要明白，收購(gòu)沃爾沃的是吉利控股集團(tuán)，而不是吉利汽車(chē)，吉利汽車(chē)和沃爾沃屬于兄弟關(guān)系，和吉利控股集團(tuán)屬于父子關(guān)系。所以吉利可不可以使用沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)，這取決于吉利控股集團(tuán)的決定，而不是取決于吉利汽車(chē)。那么，吉利控股集團(tuán)在收購(gòu)沃爾沃之后，為什么不用沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)呢？答案在于”授之以魚(yú)不如授之以漁“，即使吉利使用了沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是吉利還是不會(huì)造高級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以吉利在收購(gòu)沃爾沃之初，就派遣了數(shù)百名技術(shù)人員去往瑞典沃爾沃汽車(chē)工廠學(xué)習(xí)技術(shù)。但是我國(guó)汽車(chē)技術(shù)與國(guó)外汽車(chē)技術(shù)相差太遠(yuǎn)，一時(shí)間根本不能將所學(xué)投入到實(shí)際生產(chǎn)中，而且研發(fā)一個(gè)新發(fā)動(dòng)機(jī)的成本太高，另外，吉利目前使用的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，尚能滿足市場(chǎng)需求，綜合考慮，吉利目前沒(méi)有投入新發(fā)動(dòng)機(jī)，而是作為一種技術(shù)儲(chǔ)備。

S40、S80以技術(shù)合作的形式在中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)，S80以加長(zhǎng)版A80L的形式專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)設(shè)計(jì)。c30，還有我最喜歡的c70，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，但我個(gè)人認(rèn)為c70沒(méi)有國(guó)產(chǎn)的必要

吉利完全收購(gòu)了沃爾沃，現(xiàn)在只是現(xiàn)在還是進(jìn)口的。因?yàn)閲?guó)內(nèi)的基地還沒(méi)建設(shè)好，再者之前跟長(zhǎng)安汽車(chē)簽了合同還沒(méi)到期，所以現(xiàn)在長(zhǎng)安還在產(chǎn)一些國(guó)產(chǎn)的沃爾沃。沃爾沃明年應(yīng)該就能在國(guó)內(nèi)產(chǎn)了，相信吉利吧。國(guó)人都盲目到追求印度塔塔的捷豹和路虎了，為什么不能支持吉利呢？

專(zhuān)題:吉利收購(gòu)沃爾沃日前，消息人士透露，吉利收購(gòu)沃爾沃談判已接近尾聲，收購(gòu)清單已出爐，包括沃爾沃最核心的資產(chǎn)以及相關(guān)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)、零配套供應(yīng)體系關(guān)系等?！凹兄Z沃爾沃瑞典總部和研發(fā)不變，工廠不裁員。并為沃爾沃制定了全新的復(fù)興計(jì)劃，每年都會(huì)有新產(chǎn)品在瑞典工廠下線