個(gè)人覺得獨(dú)立懸架和扭力梁懸架都挺好的：1。麥弗遜懸掛多用于前懸掛部分，而扭力梁懸掛是后懸掛的主流形式！麥弗遜后懸掛不多，大部分都是雙連桿式或者多連桿式！就結(jié)構(gòu)而言，獨(dú)立懸架比非獨(dú)立懸架好，舒適性和穩(wěn)定性更好。2.但就日常使用而言，扭力梁懸掛結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單堅(jiān)固，易損件更少，耐用性和實(shí)用性更好；3.當(dāng)然這個(gè)是基于同價(jià)位車型，高級(jí)車型上的后獨(dú)立懸架系統(tǒng)的耐用性和可靠性也是沒問題的！這和制造工藝直接相關(guān)。一般中、小型車的后獨(dú)立懸架零件由于成本控制等原因，都是沖壓件，整體強(qiáng)度不如中、大型車的后懸架鋁合金件。