離合器助力器的調(diào)整方法：1。小型車(chē)的離合器沒(méi)有助力器，只有重型車(chē)的離合器助力器。因?yàn)樾⌒蛙?chē)的離合器傳遞的扭矩較小，所以壓盤(pán)彈簧的壓力較??；2.再利用杠桿原理，就可以輕松分離了。而重型卡車(chē)的離合器傳遞的扭矩較大，壓盤(pán)彈簧需要較大的彈性才能保證可靠的動(dòng)力傳遞。需要很大的力量才能把它分開(kāi)。單獨(dú)利用杠桿原理，踏板行程需要量大，操作不便，所以采用氣動(dòng)增力器。3.助力器一般采用氣壓助力器，由離合器踏板控制，助力器調(diào)節(jié)氣壓使離合器分離或結(jié)合。氣壓來(lái)自氣缸，與制動(dòng)系統(tǒng)共享。所以大型車(chē)停車(chē)時(shí)，把變速桿放在空擋位置，防止氣壓太低，漏氣而松開(kāi)離合器。