汽車后支撐臂斷裂時,操縱舒適性降低,安全性能下降,異響,定位參數(shù)不準,跑偏,其他零部件異常磨損或損壞,轉(zhuǎn)向受影響甚至失效。1.下支臂是機械工具,指的是多連桿式懸掛。多連桿懸掛徹底解決了這個問題。通過不同的連桿配置,懸架在收縮時可以自動調(diào)節(jié)外傾角和前束角,后輪可以獲得一定的轉(zhuǎn)向角。2.汽車下臂是底盤懸架系統(tǒng)的重要組成部分,它將車身與汽車彈性連接起來。汽車行駛時,車軸與車架通過下臂彈性連接,減緩汽車行駛時路面產(chǎn)生的沖擊力,保證乘坐舒適性;3.還可以提高車輛輪胎的抓地力,實現(xiàn)更好的操控性,讓駕駛者獲得更好的操控體驗。
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