: 1.如果噴嘴壞了，缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，缸筒和活塞環(huán)加速磨損，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，油耗上升，加速無(wú)力，啟動(dòng)困難，排放超標(biāo)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)；2.噴油器本身是一個(gè)常閉閥(常閉閥是指沒(méi)有控制信號(hào)輸入時(shí)，閥門始終關(guān)閉；常開閥是當(dāng)沒(méi)有控制信號(hào)輸入時(shí)，閥門一直處于開啟狀態(tài))，閥針上下運(yùn)動(dòng)來(lái)控制閥門的開啟和關(guān)閉；3.當(dāng)ECU發(fā)出噴油指令時(shí)，其電壓信號(hào)會(huì)使電流流過(guò)噴油嘴內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場(chǎng)吸住閥針，打開閥門，使燃油從噴油孔噴出。燃油噴射最大的好處就是對(duì)供油的控制非常精確，使發(fā)動(dòng)機(jī)在任何狀態(tài)下都能有正確的空燃比，不僅保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，而且其尾氣也能符合環(huán)保法規(guī)。