離合器由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊部分和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成。離合器的工作過(guò)程有以下三點(diǎn)：1。工作過(guò)程：膜片彈簧安裝在離合器蓋和壓盤(pán)之間，預(yù)壓變形對(duì)壓盤(pán)產(chǎn)生的壓力使離合器的主動(dòng)和從動(dòng)部分壓緊，即離合器處于接合狀態(tài)；2.分離過(guò)程：踩下離合器踏板時(shí)，踏板向左移動(dòng)，推桿向左移動(dòng)，膜片彈簧分離板被氣缸和工作氣缸推向左側(cè)。在此影響下，膜片彈簧以固定在離合器蓋上的支承銷(xiāo)為支點(diǎn)，將其大端向右移動(dòng)，同時(shí)在分隔板的作用下，拉動(dòng)壓盤(pán)向右移動(dòng)；3.接合過(guò)程：松開(kāi)離合器踏板，踏板將回到原來(lái)的位置。在接合過(guò)程中，操作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)是分離過(guò)程的逆過(guò)程。當(dāng)分離軸承與膜片彈簧分離板之間有預(yù)留間隙，膜片彈簧再次將壓盤(pán)壓在從動(dòng)盤(pán)上時(shí)，接合過(guò)程結(jié)束，離合器恢復(fù)動(dòng)力傳遞功能。