氣門(mén)液壓挺桿用手壓不動(dòng)可以用老虎鉗擠壓。以下是氣門(mén)液壓挺柱的詳細(xì)介紹：1。概念：凸輪軸的推力傳遞給推桿(或氣門(mén)桿)，承受凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)施加的側(cè)向力。挺桿頂部裝有一個(gè)調(diào)節(jié)螺釘，用來(lái)調(diào)節(jié)氣門(mén)間隙。2.工作原理：液壓挺柱的工作主要取決于油壓、挺柱與座孔的間隙、氣門(mén)桿與挺柱的間隙以及挺柱中的單向閥。液壓挺柱開(kāi)始工作時(shí)，由于腔內(nèi)沒(méi)有油壓，挺柱柱塞處于底部，挺柱與氣門(mén)間隙較大，導(dǎo)致氣門(mén)出現(xiàn)短時(shí)異響。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在油壓的作用下，挺柱內(nèi)的柱塞腔充滿(mǎn)油，柱塞下行，使挺柱的有效工作長(zhǎng)度增加，氣門(mén)間隙減小。由于柱塞在挺桿中產(chǎn)生的力很小，不能壓縮氣門(mén)彈簧，所以當(dāng)挺桿與氣門(mén)的間隙很小時(shí)，挺桿停止運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，由于挺柱中止回球閥的作用，使挺柱柱塞腔內(nèi)的油壓不能迅速排出，使柱塞停留在原位，保持其原有長(zhǎng)度形成剛性，從而推動(dòng)氣門(mén)開(kāi)啟。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣門(mén)間隙保持一定間隙，消除氣門(mén)異響。