氣門(mén)液壓挺桿用手壓不動(dòng)可以用老虎鉗擠壓。以下是氣門(mén)液壓挺柱的詳細(xì)介紹:1。概念:凸輪軸的推力傳遞給推桿(或氣門(mén)桿),承受凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)施加的側(cè)向力。挺桿頂部裝有一個(gè)調(diào)節(jié)螺釘,用來(lái)調(diào)節(jié)氣門(mén)間隙。2.工作原理:液壓挺柱的工作主要取決于油壓、挺柱與座孔的間隙、氣門(mén)桿與挺柱的間隙以及挺柱中的單向閥。液壓挺柱開(kāi)始工作時(shí),由于腔內(nèi)沒(méi)有油壓,挺柱柱塞處于底部,挺柱與氣門(mén)間隙較大,導(dǎo)致氣門(mén)出現(xiàn)短時(shí)異響。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在油壓的作用下,挺柱內(nèi)的柱塞腔充滿(mǎn)油,柱塞下行,使挺柱的有效工作長(zhǎng)度增加,氣門(mén)間隙減小。由于柱塞在挺桿中產(chǎn)生的力很小,不能壓縮氣門(mén)彈簧,所以當(dāng)挺桿與氣門(mén)的間隙很小時(shí),挺桿停止運(yùn)動(dòng)。同時(shí),由于挺柱中止回球閥的作用,使挺柱柱塞腔內(nèi)的油壓不能迅速排出,使柱塞停留在原位,保持其原有長(zhǎng)度形成剛性,從而推動(dòng)氣門(mén)開(kāi)啟。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),氣門(mén)間隙保持一定間隙,消除氣門(mén)異響。
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