如果輪轂邊緣刮擦損壞，這是比較常見(jiàn)的一種輪轂損壞，當(dāng)汽車輪轂貼著馬路邊緣轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候就很容易將輪轂外緣損壞，面對(duì)這種情況，通過(guò)專業(yè)的焊接技術(shù)，可以完美的修復(fù)翻新。

鋁合金輪轂修復(fù)方法如下：1、輪轂變形修復(fù)：該技術(shù)是指在不破壞鋁合金分子結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能情況下，應(yīng)用專業(yè)技術(shù)與工具解決輪轂的磨損、斷裂、缺口、腐蝕、凹陷、扭曲等問(wèn)題。2、輪轂表面翻新：該技術(shù)是根據(jù)輪轂表面的材料特性對(duì)磨損、劃傷、褪色、小殘缺等情況選用專業(yè)技術(shù)和材料進(jìn)行修復(fù)翻新。3、輪轂改色：輪轂改色是根據(jù)不同客戶的需求提供個(gè)性化輪轂表面翻新改色的服務(wù)，根據(jù)車主的需要目前主要提供有36種單色，10種變色龍，5種炫彩。4、拋光輪轂修復(fù)：拋光輪轂的表面具有天然的金屬質(zhì)感，明亮的光澤、平滑干凈的外觀，強(qiáng)烈的視覺(jué)美感，但翻新拋光輪轂要求特殊的工藝與技巧，且需配備專業(yè)的拋光設(shè)備與材料。5、電鍍輪轂修復(fù)：電鍍輪轂修復(fù)新方法—“多層環(huán)保離子工藝”，采用國(guó)際最頂尖的粉末噴涂技術(shù)、磁控真空鍍膜技術(shù)進(jìn)行加工電鍍輪轂，該生產(chǎn)技術(shù)的特點(diǎn)是取代了傳統(tǒng)電鍍的高污染、高成本方式，以零污染、高效率的生產(chǎn)模式來(lái)創(chuàng)造產(chǎn)品的高附加值，產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)、美觀奢華、綠色環(huán)保、性能優(yōu)越，已被國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。