方向盤(pán)與車(chē)輪之間的轉(zhuǎn)向角是通過(guò)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度計(jì)算汽車(chē)輪胎的轉(zhuǎn)向角得到的數(shù)據(jù)。根據(jù)計(jì)算，方向盤(pán)從中心向一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)540-630度，對(duì)應(yīng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)40-42度。即方向盤(pán)轉(zhuǎn)13-16度時(shí)，車(chē)輪轉(zhuǎn)1度?？梢灾婪较虮P(pán)轉(zhuǎn)一圈，車(chē)輪轉(zhuǎn)25度左右。擴(kuò)展了以下信息：1 .方向盤(pán)與車(chē)輪轉(zhuǎn)向的關(guān)系：方向盤(pán)通過(guò)轉(zhuǎn)向機(jī)調(diào)整輪胎旋轉(zhuǎn)角度，方向盤(pán)右轉(zhuǎn)，車(chē)輪向右偏移。向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，向左轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪。2.方向盤(pán)和車(chē)輪的轉(zhuǎn)向原理：方向盤(pán)與轉(zhuǎn)向柱相連，轉(zhuǎn)向柱的末端與轉(zhuǎn)向器相連。轉(zhuǎn)向器具有齒輪齒條結(jié)構(gòu)，將來(lái)自方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)或拉動(dòng)車(chē)輪旋轉(zhuǎn)一定角度。