汽車后輪鼓剎改為碟剎只要通過車管所進(jìn)行備案，是不影響審車，只要年審的時(shí)候制動(dòng)沒問題，是可以順利通過年審的，一般年審只要不是改了車漆顏色和全車貼花、加裝改裝車身、車牌污損這些一般都可通過年審。

汽車后輪鼓剎改為碟剎只要通過車管所進(jìn)行備案，不影響審車，只要年審的時(shí)候制動(dòng)沒問題，可以順利通過年審，一般年審只要不是改了車漆顏色和全車貼花、加裝改裝車身、車牌污損這些一般都可通過年審。以下是拓展資料：1、前碟后鼓：碟剎也叫液壓剎車或油剎；鼓剎是剎車片同輪鼓之間磨擦減速的一種傳統(tǒng)剎車方式，市面上車輛一般前輪用碟剎，后輪用鼓剎，即所說的“前碟后鼓”配置。2、區(qū)別：鼓剎及碟剎（盤剎）的最大區(qū)別在于散熱問題，在高速行駛中鼓剎制動(dòng)散熱不好，容易熱量積聚使剎車部分產(chǎn)生熱衰竭，制動(dòng)力減弱，而碟剎通風(fēng)好，散熱快不易產(chǎn)生熱衰竭。