多連桿式前懸架的主要優(yōu)點(diǎn):1。懸架系統(tǒng)是車(chē)架與車(chē)軸或車(chē)輪之間所有傳力連接裝置的總稱(chēng)。它的作用是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)架之間的力和扭矩,緩沖不平整路面?zhèn)鬟f給車(chē)架或車(chē)身的沖擊力,衰減由此引起的振動(dòng),從而保證車(chē)輛的平穩(wěn)行駛;2.典型的懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由彈性
元(
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優(yōu)惠政策)件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和減振器組成,而單體結(jié)構(gòu)還包括緩沖塊、橫向穩(wěn)定桿等。彈性元件包括板簧、空氣彈簧、螺旋彈簧和扭桿彈簧等。而
現(xiàn)代汽車(chē)懸架系統(tǒng)多采用螺旋彈簧和扭桿彈簧;3.一些豪華轎車(chē)使用空氣彈簧。懸架系統(tǒng)是汽車(chē)上的一個(gè)重要總成,它彈性地連接著車(chē)架和車(chē)輪,關(guān)系到汽車(chē)的各種性能。從外觀上看,汽車(chē)懸掛系統(tǒng)只是由一些桿、氣缸和彈簧組成,但不要以為很簡(jiǎn)單。
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