你好，相對(duì)穩(wěn)定一些，發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱還是技術(shù)比較成熟的油耗不高，比較適合家用，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快

新賽歐讓人很矛盾的車買它大部分都是圖個(gè)便宜和合資品牌但是低配也太低了還是手搖窗戶。買高配吧，還覺(jué)得對(duì)不起這個(gè)價(jià)錢還不如上手緊湊型的車了

買啥車都行，可別買賽歐3坑爹的通用售后太差，誰(shuí)買誰(shuí)上當(dāng)，我的車才買幾個(gè)月四個(gè)門邊生銹和發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)生銹。廠家只給摸摸漆，這也太坑人了吧！

賽歐3是賽歐的最新?lián)Q代車型，和老賽歐一樣，都是小型車?yán)锏臒衢T車型。賽歐3換了全新的1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力油耗都有進(jìn)步，內(nèi)飾也更加新潮，還增加了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，配置也算不錯(cuò)。缺點(diǎn)就是目前賽歐3只有手動(dòng)擋車型，后輪還是鼓剎。

賽歐，這個(gè)名字翻譯自英文Sail，意思是起航。2000年，賽歐掛的還是別克的車標(biāo)，它開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)家轎大批量進(jìn)入家庭的先河，當(dāng)時(shí)花10萬(wàn)人民幣就能實(shí)現(xiàn)擁有合資小車的夢(mèng)想。2005年，別克賽歐正式退出歷史舞臺(tái)，賽歐換掛通用另一個(gè)品牌-雪佛蘭車標(biāo)。換標(biāo)之后，賽歐憑借之前在市場(chǎng)的良好表現(xiàn)以及口碑繼續(xù)熱賣，尤其是SRV的掀背車型受到了更多家庭青睞，2款不同的賽歐在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)創(chuàng)和續(xù)寫(xiě)了小型家庭用車的傳奇。一．新賽歐的外形設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)但并非完美有一點(diǎn)必須肯定，新賽歐的車頭和樂(lè)風(fēng)非常相似，但沒(méi)有樂(lè)風(fēng)那么圓潤(rùn)，新賽歐在樂(lè)風(fēng)外形的基礎(chǔ)上增添了鋒利的元素，這樣以來(lái)讓它看起來(lái)運(yùn)動(dòng)了許多。當(dāng)然，關(guān)于外形的鑒賞可謂仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，就算是獲得過(guò)國(guó)際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的車型在某些人眼里依然一文不值，丑的很。新賽歐擁有漂亮的車頭，但隨著你視線的轉(zhuǎn)移，外形的不協(xié)調(diào)也漸漸展現(xiàn)。我們發(fā)現(xiàn)，新賽歐的車身顯得過(guò)厚，這主要是因?yàn)檐囕喌某叽缣。诟泄偕显斐闪诉@種不協(xié)調(diào)。坦白說(shuō)，新賽歐是款配置方面非常簡(jiǎn)陋的家庭用車，購(gòu)買它的消費(fèi)者主打?qū)嵒莸南M(fèi)理念。目前新賽歐全系車型采用鋼制輪轂，尺寸為13寸和14寸兩種，我們?cè)囻{的這款頂配型自然是14寸輪轂了。尤其郁悶的是，新賽歐的輪胎采用了國(guó)產(chǎn)品牌三角輪胎，這套輪胎的表現(xiàn)只能說(shuō)是相當(dāng)一般。二．空間成為出彩點(diǎn)配置較為簡(jiǎn)陋先來(lái)看看新賽歐的車身尺寸，4249*1690*1505mm的三圍，2465mm的軸距，相比同級(jí)別其他車型，這一串?dāng)?shù)據(jù)已經(jīng)顯示出一定的優(yōu)勢(shì)。得益于內(nèi)部空間的合理布局，實(shí)際的車內(nèi)空間將讓你大吃一驚。來(lái)到后排，頭部空間在同級(jí)車型中依然算是很充裕的，從照片可以看出，后排的腿部空間也不錯(cuò)，而且坐下3個(gè)普通成年人不會(huì)顯得和其他同級(jí)別車那樣擁擠。從某種意義上說(shuō)，新賽歐的車內(nèi)空間顛覆了該級(jí)別車型在空間方面一貫的局促表現(xiàn)，僅從空間而言，新賽歐買來(lái)家用，非常愜意?？臻g雖大，但內(nèi)部并非十全十美，最大的詬病來(lái)自用料。內(nèi)飾的所有用料幾乎是清一色的硬質(zhì)塑料，給人非常低端的感覺(jué)。不過(guò)整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較讓人順眼，向前延伸的超大中控臺(tái)個(gè)性十足。新賽歐在配置上的確乏善可陳，車鑰匙是赤裸裸的齒狀鑰匙，沒(méi)有遙控門鎖功能，上車前、下車后都得自己把鑰匙插入扭一下；硬塑料的方向盤相當(dāng)滑手，對(duì)駕駛感受和駕駛安全都有不利影響。新賽歐卡通官帽形狀儀表盤非常討好眼球，日落黃的光暈設(shè)計(jì)有點(diǎn)前衛(wèi)；發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速以及油量指示都采用液晶數(shù)字現(xiàn)實(shí)方式，中央的車速表夠大夠清晰。新賽歐的儲(chǔ)物空格談不上

雪佛蘭賽歐車投放市場(chǎng)多年，技術(shù)成熟，質(zhì)量可靠，保養(yǎng)費(fèi)用低，配件便宜，市場(chǎng)擁有量很大，是一款非常不錯(cuò)的家用車！

外觀：新款賽歐外觀小巧，作為家庭代步車十分的實(shí)用。前臉還是延續(xù)了雪佛蘭的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉線條流暢，輪廓硬朗。雖然車身很小巧，但是比例還是很和諧的，細(xì)節(jié)處還是做得相當(dāng)?shù)牡轿坏?，例如大燈，中網(wǎng)，輪轂都很霸氣。車尾造型豐滿，提升了車身的整體高度感?？臻g：新款賽歐的車身尺寸為4249mm，軸距2465mm，駕乘者的駕駛感受是前后還算舒適，但是明顯的頭部距離不是很富裕，所以總的來(lái)說(shuō)有壓抑的感覺(jué)。后備箱利用率還是很高的，370L的容量雖然算不上很寬敞，但還是很實(shí)用的。動(dòng)力：新款賽歐搭載1.2L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.3L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合下來(lái)，動(dòng)力只能滿足日常用車。內(nèi)飾：新款賽歐的內(nèi)飾還是延續(xù)了老款的簡(jiǎn)潔風(fēng)格，沒(méi)有太多花哨的裝飾，但是整體的布局還是相當(dāng)?shù)膶?shí)用易操作的。中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，空調(diào)出風(fēng)口占據(jù)了很大的位置，下面是控制鍵，整體的布局很人性化。不足之處：內(nèi)飾的塑料感強(qiáng)烈。操控：新款賽歐的操控一般，但是燃油經(jīng)濟(jì)性還是很高的。行駛過(guò)程過(guò)，會(huì)出現(xiàn)頓挫抖動(dòng)的現(xiàn)象。動(dòng)力輸出也不是很順暢。但是如果只是家用代步還是足夠的。油耗：雪佛蘭新賽歐三廂的綜合油耗在7-9升左右。綜合來(lái)說(shuō)這款車作為一款家用車還是物超所值的。

你好，這車口碑很好，價(jià)格便宜質(zhì)量穩(wěn)定。

外觀外觀大氣 B級(jí)車的感覺(jué)內(nèi)飾用料實(shí)在，做工精細(xì)空間空間大，完全感覺(jué)不出來(lái)是A0級(jí)車動(dòng)力1.3的排量雖然聽(tīng)起來(lái)比較肉，但是開(kāi)起來(lái)絕對(duì)不差操控操控性強(qiáng)，有了起停裝置就是不一樣配置雖然是低配，但是絕對(duì)實(shí)用舒適度坐著舒服，選它沒(méi)錯(cuò)性價(jià)比雖然才上市不久，優(yōu)惠幅度不大，但是性價(jià)比絕對(duì)高總評(píng)有點(diǎn)家族式的大臉，讓人眼前一亮晃眼的大燈，較之上代不錯(cuò)的提升流線感更強(qiáng)的外后視鏡，與車身同色融入一體門把手與車身同色，較之上代更好看，更方便后屁股與科魯肉幾分相似，尾燈如果再提升點(diǎn)就更好了便捷的車門中控鎖，較之上代一個(gè)大的提升高大上的行車電腦顯示，倘若大小上了8寸，簡(jiǎn)直就是豪車了喜大普奔的一鍵啟停，省油不一定省錢防眩暈后視鏡，頓時(shí)感覺(jué)上檔次更實(shí)在的惠民補(bǔ)貼買它不錯(cuò)的選擇

新賽歐讓人很矛盾的車買它大部分都是圖個(gè)便宜和合資品牌但是低配也太低了還是手搖窗戶。買高配吧，還覺(jué)得對(duì)不起這個(gè)價(jià)錢還不如上手緊湊型的車了。