汽車(chē)前束角減?。?。方向盤(pán)前束的設(shè)置主要是為了彌補(bǔ)轉(zhuǎn)向引起的車(chē)輪打滑的不良后果和前輪對(duì)路面切向反作用力的影響。前束過(guò)小會(huì)造成胎冠內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重，從胎冠內(nèi)側(cè)到外側(cè)呈鋸齒狀，行駛中也會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重；2.柴油車(chē)行駛時(shí)，輪轂軸承和橫拉桿球銷(xiāo)的磨損會(huì)導(dǎo)致前輪前束發(fā)生變化。這不僅影響方向盤(pán)操控，還會(huì)增加行駛阻力，加速輪胎磨損。因此，應(yīng)按規(guī)定里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）檢查前束，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整；3.前輪外傾角的特點(diǎn)在使用對(duì)角輪胎的鼎盛時(shí)期，由于輪胎是傾斜著著地的，便于方向盤(pán)的操作，所以外傾角設(shè)置得比較大。現(xiàn)在的汽車(chē)一般都會(huì)把外傾角設(shè)置的很小，接近垂直。如今，扁平子午線(xiàn)輪胎越來(lái)越受歡迎，子午線(xiàn)輪胎有其特殊性(胎面硬度高，胎面寬)。