如果你把離合器握到底，但還是不能完全分離離合器，那就要調(diào)整離合器分離機構(gòu)，把自由行程調(diào)整到4 mm ~ 8 mm，再握離合器的時候，應(yīng)該就能掛上了。起步的時候變速箱沒有爆震聲或者車輛往前沖，發(fā)動機不熄火，都是正常的。以下為延伸信息：離合器故障原因：離合器拉索調(diào)整間隙不當，駕駛員操縱不當；離合器軸承磨損超限，增加了離合器推桿軸的軸向竄動；當離合器軸的花鍵磨出凹坑或臺肩時，從動盤的軸向運動不靈活；由于油、水等雜質(zhì)，離合器從動盤和主動盤粘在一起。所以分開的時候不容易脫離；從動盤摩擦片翹曲變形；離合器彈簧高度差太大或彈力不一致。