以下是關(guān)于卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎的介紹。循環(huán)發(fā)動機：卡羅拉雙擎采用了全新的1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機，阿特金森循環(huán)的輸出在滿足日常駕駛需求方面比較弱。但作為混合動力系統(tǒng)的動力源之一，雙動力輸出在低速時不會不足，卡羅拉雙擎始終能以最經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速運行。2.輸出更好：卡羅拉雙擎處于加速階段。電池為電機提供能量，電機直接將能量傳遞給車輪。此時發(fā)動機不會運轉(zhuǎn)，直到55km/h以上發(fā)動機才會啟動，這種情況可以很好的避免低速燃油發(fā)動機的排放和效率問題，合理避開低能效區(qū)間，讓低速高扭矩更好的發(fā)動機輸出。