其實導(dǎo)致Q7機(jī)油損耗過大的原因是發(fā)動機(jī)所用的缸體材料上，其使用鑄鐵發(fā)動機(jī)出現(xiàn)機(jī)油損耗過大的幾率要大于鎂鋁合金發(fā)動機(jī)。

奧迪Q7有燒機(jī)油的情況。以下是奧迪Q7燒機(jī)油的原因：1、為了增加動力，發(fā)動機(jī)汽缸壁有網(wǎng)狀格，目的增加機(jī)油存儲，達(dá)到高度潤滑，這也是相反網(wǎng)狀儲油格密封性稍弱，導(dǎo)致少部分機(jī)油流失到燃燒室。2、奧迪包括其它德系車的發(fā)動機(jī)壓縮比高于其它車系，所以發(fā)動機(jī)工作時溫度較高，渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，溫度會更高，如果機(jī)油的高溫穩(wěn)定性差，會造成機(jī)油蒸發(fā)，加快機(jī)油消耗。3、國內(nèi)擁堵的路況加上低質(zhì)量燃油導(dǎo)致生成過多積碳，加上本身德系發(fā)動機(jī)活塞與汽缸壁間隙較大，活塞環(huán)的韌性很好但張力較弱，如果機(jī)油的清潔能力不強(qiáng)，活塞的積碳得不到及時清洗，會加大汽缸壁的磨損，密封性下降，燒機(jī)油不可避免。